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美媒：放寬對(duì)中國航司限制，每周允許4班航班往返美國
據(jù)央視新聞援引華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國運(yùn)輸部15日表示，放寬中國航空公司的赴美航班數(shù)量，每周將允許4架航班執(zhí)飛往返美國的航線。...
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最新進(jìn)展：中國民航局已與美國運(yùn)輸部進(jìn)行“嚴(yán)正交涉”
美國俄克拉荷馬州塔爾薩，美國航空公司的飛機(jī)停在跑道上。圖片來源：視覺中國關(guān)于美方稱將暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班一事，中國民航局目前正在與美國運(yùn)輸部就進(jìn)行嚴(yán)正交涉。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，美國運(yùn)輸部宣布，從6月16日起，將暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的往返美國的定期客運(yùn)航班，涉及中國國際航空、首...
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CEO日?qǐng)?bào)：港迪士尼樂園6月18日重新開放，中國兩家迪士尼率先復(fù)工
【財(cái)富精選】香港迪士尼樂園6月18日重新開放，中國兩家迪士尼率先復(fù)工在長(zhǎng)期的閉園停工之下，即便“壕”如迪士尼也有些不堪重負(fù)。6月15日，香港迪士尼樂園官方網(wǎng)站發(fā)布消息，在暫停開放近5個(gè)月后，香港迪士尼樂園將于6月18日重新開放。近期以來，多個(gè)國家和地區(qū)的迪士尼樂園也陸續(xù)釋放出重開的信號(hào)，位于美國加...
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41家航司受益，國內(nèi)客運(yùn)航班將獲資金支持
5月21日開始，國內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國內(nèi)客運(yùn)航班，如果收入沒能覆蓋可變成本，將獲得來自財(cái)政的現(xiàn)金補(bǔ)貼支持。這一由中國民航局牽頭申請(qǐng)的對(duì)國內(nèi)航班的資金支持政策將實(shí)行兩個(gè)月，涉及的航班數(shù)量為4500班。...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道，中美航路多輪博弈后，從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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美國限制中方航司40%客座率，中國留學(xué)生再遭打擊
今日早間，美國交通部發(fā)布新的2021-8-10號(hào)令文件，要求中國的航空公司在未來四周內(nèi)，將部分中國赴美航班的客座率限制在40%。通告中指出，這是對(duì)于美聯(lián)航被觸發(fā)“熔斷”措施的回應(yīng)，并且即刻執(zhí)行。除了影響幾家中方航空公司的收益，直接影響的還有將要赴美留學(xué)的學(xué)生，以及中美航線票價(jià)。...
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美國宣布：“加量”！中美航線機(jī)票價(jià)格大跳水
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日，美國交通部發(fā)布新通知，稱自11月9日起，允許中方航司每周運(yùn)營共計(jì)35班（1個(gè)往返計(jì)算為1班）中美定期直航客運(yùn)航班。其中，涉及的中國航司有國航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。若美方航司對(duì)等增加航班，則中美航班每周有望增至70班。...
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新冠病毒打亂旅行計(jì)劃，航班不是取消就是調(diào)整，如何應(yīng)對(duì)？
新冠病毒在全球的蔓延打亂了人們的旅行計(jì)劃，人們想知道如何才能盡量避免行程受阻。旅行專家對(duì)《財(cái)富》雜志表示，目前還沒有萬全之策。雖然很多航空公司都免除了更改和取消機(jī)票的手續(xù)費(fèi)，讓旅客可以較為方便地重新安排飛行計(jì)劃，但想獲得全額退款恐怕很難。專家們認(rèn)為，在眼下這段插翅難飛的時(shí)期，旅行者能做的最好的準(zhǔn)備就...
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美交通部取消禁飛，但中國航司每周只能運(yùn)營2班中美航線
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，美國交通部的一份最新通告，變更了此前有關(guān)“6月16日起禁止中國載客航班飛往美國”的決定。 經(jīng)變更的通告指出，美國交通部允許中國承運(yùn)人每周總共運(yùn)營兩班往返美國的定期客運(yùn)航班，與中國民航局允許美國的航空公司所執(zhí)行的定期客運(yùn)航班數(shù)量對(duì)等，此決議立即生效。...
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美航還是單飛好
鯊魚們已經(jīng)開始圍著美國航空（American Airlines）打轉(zhuǎn)，但各位不必期待會(huì)有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會(huì)。當(dāng)前的形勢(shì)下，美國航空不論是與達(dá)美航空（Delta Air Lines）還是與全美航空（US Airways）合并，不僅缺乏戰(zhàn)略意義，還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時(shí)，美國...
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